油船 油船,是指运载石油及石油产品(如柴油、汽油和重油等)的“船舶”。其结构特点是:①用油泵通过管路装卸货物,故甲板上没有起货设备和大的货舱口,但设有入孔舱口。②由于石油易于挥发、燃烧和爆炸,故对防火安全要求严格,国际海事组织1978年议定书规定,载重量2万t以上的新造油船,须有惰性气体防爆设施,机舱须设在尾部。③货油舱用多道纵舱壁和多道横舱壁分隔,以减小自由液面对稳性的影响。④船体长深比大,弯曲力矩大,故多采用纵骨架式结构,以增加纵向强度。⑤运输常为单方向的,回程空放时为保持一定的吃水,须装载大量压载水,故现代大型油船须设有专用压载水舱,或用油舱装压载水,压载以前须将油舱洗净,因此油船必须设有原油洗舱设备。随着石油产量和运输量的迅速增长,油船向大型化发展,世界上最大的油船是日本的“海上巨人”号,总长458.54m,船宽68.8m,型深29.8m,吃水24.6m,载重量56万吨。
油船yóuchuán
[tanker;tankship;oiler]设有装液体的货舱,专用于运输散装油类的轮船
油轮的别名。参见「油轮」条。
英语(oil)tanker,tankship
德语Öltanker(S,Tech),Tanker(S,Tech),Tankschiff(S,Tech)
法语pétrolier
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